ملف الإشعال للمحرك الخارجي

تحويل الجهد المنخفض للبطارية إلى الجهد العالي اللازم لإشعال خليط الوقود. يعد هذا المكون ضروريًا في نظام الإشعال ويمكن أن يكون بمثابة مصدر للطاقة لضمان تشغيل المحرك عند الحاجة.
مبدأ عملها هو كما يلي: ملف الإشعال هو في الأساس محول عالي الجهد. يحتوي على ملف أولي، وهو عبارة عن سلسلة من الملفات المتصلة مباشرة بمصدر طاقة المحرك. عند تشغيل المفتاح، يتدفق التيار من البطارية عبر هذه اللفات. ونظرًا لطبيعة الاتصال والملف، فإن هذا التدفق يولد مجالًا مغناطيسيًا حول قلب الحديد في مركز الملف.
عند قطع الطاقة، سيختفي المجال المغناطيسي بسرعة. سيؤدي الاختفاء المفاجئ للمجال المغناطيسي إلى توليد جهد عالي على الملف الثانوي للملف. هذا الجهد أعلى بكثير من الخرج الأصلي للبطارية، وهو ما يكفي لتوليد الشرر وإشعال الوقود في المحرك.
هذه العملية يمكن أن تضمن التشغيل السلس للمحرك الخارجي. إذا لم يكن هناك ملف إشعال يعمل بشكل صحيح، فلن ينتج المحرك الشرارة اللازمة لحرق الوقود، مما يعني أن المحرك لا يمكنه التحرك بسرعة.